
日米共同開発のコンパクトSUV
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フォードとマツダの共同開発によるコンパクトSUV。'00年12月に発売が開始され、兄弟車にマツダ・トリビュートも存在する。しかしトリビュートが2WDも選べるのに対し、日本国内で販売されるエスケープは4WDのみ。シンプルで飽きのこないボディは、コンピューター解析から生まれたユニボディ構造。フロントにストラット、リアにマルチリンクという4輪独立サスペンションにより舗装路では快適な操縦性をもたらし、SUVならではの悪路走破性との両立を実現している。4WDシステムは、走行中でもスイッチひとつで4駆モードに設定可能な『コントロール・トラックU』を搭載する。
エンジンは3リッターV6と、2.3リッター4気筒の2種類。'03年より追加された『デュラテック』のペットネームを持つこの4気筒は、従来の2リッターに比較して20%以上のパワーアップと、優れた燃費性能を実現。同時にサスペンションやトランスミッションといった機関系に変更が加えられた。
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日本仕様は全車右ハンドル・コラムAT仕様だが、アメリカではフロアATも選択できる。なお2300ccのデュラテック・エンジンは、日本国内では'04年式からの登場だったが、アメリカでは'05年式からの登場。
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| 代表車種諸元 |
フォード・エスケープ3.0 4WD |
| 全長×全幅×全高 |
4442×1780×1770mm |
| ホイールベース |
2619mm |
| 車両重量 |
1559kg |
| 最小回転半径 |
5.6m |
| エンジン |
V型6気筒DOHC 3000cc |
| 最高出力 |
200hp/6000rpm |
| 最大トルク |
27.1kg-m/4850rpm |
| 燃料供給装置 |
電子式燃料噴射(SFI) |
| 駆動方式 |
4WD |
| トランスミッション |
コラム式4速AT |
| タイヤサイズ |
F&R/225-75R15 |
| 価格 |
254万円(日本仕様) |
| 問い合わせ |
フォード・ジャパン・リミテッド |
| 電話 |
0120-125-175 |
| NEW FOR 2005 |
2.3㍑は日本国内先行販売!/日本仕様は従来どおり全車4WD! |
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