| ニュルで鍛えたスポーティ･キャディにスポーツATが登場！ |
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キャデラックのミドルサイズ･セダン、CTS。日本にも正規輸入されており右ハンドルも用意されているのがうれしい。2006年モデルにはマニュアルシフトを操作しているのと同様のチェンジができるDSCが装備された。ニュルブルクリンクでテストを重ねて誕生したCTSは、SCCAのGTマニュファクチャラーを獲得するなどスポーツセダンとしての性格が強く、DSCの導入はその思想をより顕著に体現する装備といえそうだ。 |
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| 代表車種 |
CTS（日本仕様） |
| 全長×全幅×全高 |
4829×1793×1440mm |
| ホイールベース |
2880mm |
| 車輌重量 |
1676kg |
| エンジン形式 |
V型6気筒OHC |
| ボア×ストローク |
94×85.6mm |
| 圧縮比 |
10.2：1 |
| 総排気量 |
3564cc |
| 最高出力 |
255ps／6200r.p.m. |
| 最大トルク |
342kg-m／3100r.p.m. |
| 燃料供給 |
電子制御式燃料噴射システム |
| トランスミッション形式 |
5段A/T or 6段M/T |
| ブレーキ |
F:ベンチレーテッドディスク R:ベンチレーテッドディスク |
| ホイールサイズ |
F:7.5J-17 R:7.5J-17 |
| 価格 |
498万円〜 |
| CALL |
日本ゼネラルモーターズ（0120-12-4984） |
| URL |
www.cadillac.co.jp |
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