デイトナTOP > 2006アメリカ車図鑑 > フォード・GT
2006 アメリカ車図鑑
0
1966年のル・マン制覇を記念した限定モデルが登場
FORD GT logo
フォード・GT

フォード・GT もともとル・マン24時間耐久レースでフェラーリに対抗するために生まれた純粋なレーシングカーであったフォードGT40。そのスタイルを意識した古典的なルックスのながら、アルミ二ウム・フレームで構成されたミッドシップ・シャシーや、カーボンファイバー・インナーパネルを備えたアルミニウム・エンジン・カバーなど内部には最新技術が詰め込まれている。さらに搭載する5.4リッターのV8エンジンは、ル・マンを連覇した当時の7.0リッターエンジンに匹敵する最高出力550hpを発揮。世界中のスポーツカーの中でもトップレベルの性能を誇っている。そんなGTには06年、1966年のル・マン24時間耐久での1・2・3の完全制覇を記念して、限定版のタングステン・グレー・モデルがラインナップに加わっている。/td>
5.4リッターV8 乗車定員2名
   
   

フォード・GT フォード・GT かつてル・マンでの輝かしい戦績を残したGT40と、フォードの歴史を祝して製作され、2002年のノース・アメリカ国際オートショーで初めて発表されたGTコンセプト。発表と同時に世界中に大きなセンセーションを巻き起こしたが、さらに後日、市販モデルが生産されることが発表されると更に大きな反響を呼んだ。GT40をフル再現したといってもいいGTは涙モノのスーパーカーなのである。

 SPECIFICATION
代表車種  GT
全長×全幅×全高  4643×1953×1125mm
ホイールベース  2710mm
トレッドF/R  1600/1617mm
車輌重量  1580kg
エンジン形式  V型8気筒DOHC
ボア×ストローク  90.2×105.8mm
圧縮比  8.4:1
総排気量  5409cc
最高出力  550ps/6500r.p.m.
最大トルク  69.15kg-m/3750r.p.m.
燃料供給  電子制御式燃料噴射システム
トランスミッション形式  6段M/T
サスペンション形式  F:ダブル・ウィッシュボーン+コイル R:マルチリンク+コイル
ブレーキF&R  F:ドリルドベンチレーテッド・ディスク R:ドリルドベンチレーテッド・ディスク
ホイールサイズ  F:9J-18 R:11.5J-19
URL  www.ford.com



ホビダスショッピングで 「フォード」 を探す >>