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2シーター･キャデラックとして異彩を放つXLR。コルベットC6と共有になるFRレイアウト･シャシーはスポーツカーとしての素質十分、しかも電動のメタルトップ付きとあって販売価格はなんと10万ドルのK点越え。アメリカン･エキゾチックとしての存在感満点のフラッグシップだが、ロールアウトが間に合わないほどの人気だとか。エッジの効いたエクステリアは、他の何者でもない次世代キャデラックだけのモノ。 |
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| 代表車種 |
XLR（日本仕様） |
| 全長×全幅×全高 |
4513×1836×1279mm |
| ホイールベース |
2685mm |
| トレッドＦ／Ｒ |
1580／1580mm |
| 車輌重量 |
1654kg |
| エンジン形式 |
V型8気筒DOHC |
| ボア×ストローク |
93×84mm |
| 圧縮比 |
10.5：1 |
| 総排気量 |
4565cc |
| 最高出力 |
320ps／6400r.p.m. |
| 最大トルク |
310kg-m／4400r.p.m. |
| 燃料供給 |
電子制御式燃料噴射システム |
| トランスミッション形式 |
5段A/T |
| ブレーキ |
F:ディスク R:ディスク |
| ホイールサイズ |
F:8J-18 R:8J-18 |
| 価格 |
1200万円〜 |
| CALL |
日本ゼネラルモーターズ（0120-12-4984） |
| URL |
www.cadillac.co.jp |
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