フォード・ブランドのフルサイズカーといえば、まず最初に名が上がるのがギャラクシーだろう。'60年代にＮＡＳＣＡＲでも活躍し、スポーティセダンとして広く知られることとなった。
　ギャラクシーの名称が初めて登場したのは'５９年。当初はフォード・フェアレーンの最上級グレードに与えられた名称であった。その後61’年に、フォードはインターミディエイトカーの名称をフェアレーン、フルサイズカーの名称をギャラクシーと名付ける。晴れて正式な車名となったギャラクシーには、中級グレードの500と上級グレードの500ＸＬが用意されていた。
　500ＸＬは上級グレードだけにボディバリエーションも少なく、この62’年式に設定されていたのは２ドアセダンと２ドアコンバーチブルのみ。エンジンは全車に352cu.in.のＶ型８気筒が搭載されたが、ここで紹介する現車はオプションエンジンである390cu.in.（340馬力）を積む。
　ところで、この'62年式から車名に追加された『500』という数字の意味を疑問に思ったことはないだろうか。じつは当時ＮＡＳＣＡＲ参戦に意欲的だったフォードが、販売戦略上ギャラクシーにスポーティなイメージを植え付ける必要があったため、『デイトナ500』から拝借したといわれている。
　ギャラクシーはその後も幾度かのモデルチェンジを受けながら生産が続けられ、'74年にラストイヤーを迎えた。