'60年代のアメリカで人気を得ていたジャンルがあった。それはVWやルノーに代表される欧州コンパクトカー。このシェアを奪おうとまず誕生したのがフォード・ファルコン。そして後を追うようにして'62年に誕生したのがシェビーIIだった。ノバをトップグレードに設定し、エンジンラインナップは直4と直6だけであったが、2/４ドアワゴン（ノバに2ドアワゴンは設定されず）、2ドアコンバーチブルという豊富なボディスタイルを用意し、発売初年度で32万台を販売するヒットとなった。
　'63年にはSSオプションが登場し、'64年からは全車V8エンジンをオプションで選べるようにもなった。しかし、'64年のシェベル・マリブ登場にあわせ、シェビーIIのボディバリエーションは徐々に少なくなり、'65年には2/4ドアセダン、4ドアワゴン、2ドアハードトップだけの設定に。
ここで紹介する'66年式シェビーII・ノバ・SSに用意されていたのは2ドアハードトップのみ。他グレードではフロントベンチシートであったのに対し、SSはフロントにセパレートシートを採用したのが特徴だ。また、SSのエンブレムが付くのは当然のことであったが、モールディングがカラーモールディングとなり、差別化もはかっている。なお、'65年の総生産台数は約13万5000台だが、シェビーII・ノバ・SSの生産台数はわずか4300台にしかすぎない。