シボレーが生んだ初のラグジュアリー２ドア・クーペ。誕生当時のモンテカルロをひと言で例えるとしたら、こんなセリフになる。
　 誕生は'70年。当時好評を博していたポンティアック・グランプリと同じＡボディのプラットフォームを用いたインターミディエイトカーだ。
　当時のモンテカルロのボディ・ラインナップは２ドア・ハードトップクーペのみ。角張ったフォルムにシングル・ヘッドライトを採用し、シェベルをはじめ当時シボレーの主流だったマッシブなデザインとは一線を画す、大人びたエクステリアが特徴だった。
　しかし時はマッスルカーの全盛期。見た目は高級車でもエンジンは実に過激なものが揃っていた。標準エンジンは２５０馬力の３５０cu.in.で、当時のシボレー標準エンジンでは最もハイ・スペックなものを搭載。さらにオプションで３３０馬力の４００cu.in.、３６０馬力の４５４cu.in.まで選ぶことができたのだ。加えてモンテカルロはもともと４ドア用の長いホイールベース（２９５０mm）を有していて、２ドア・クーペとは思えない優雅な乗り心地もかなり好評だったようだ。
　ラグジュアリーで見た目以上にスポーティ。そんなシボレーの思惑が見事に的を射抜いたのか、モンテカルロは初年度にして販売台数13万台を突破した。
　そんな初代モンテカルロの生産は'72年まで続いた。この後モンテカルロは'88年に一度消滅するが、'95年に復活。カマロやシェベルが生産終了となってしまった今でも、モデルライフは続いている。