ダッジ・ブランドのピックアップに、『ラム』の名前が登場するのは'80年代のこと。ラムという車種名自体はSUVのラム・チャージャーであったり、1BOXボディのラム・ワゴンとしてすでに知られた存在であったが、その名称がピックアップトラックにも用いられたのである。
その後、ラムの名前はダッジ・ブランドのピックアップすべての総称となり、現行モデルではミドルサイズはダコタ、フルサイズはラム、という2車種がラインナップされた。
　写真は、現行モデルの1世代前にあたるモデル。最大積載量に応じて１５００、２５００、３５００とグレードが分かれ、すべてに２輪駆動と４輪駆動モデルの両方が存在していた。ボディは２枚ドアのシングルキャブと荷室が備わるクラブキャブ、そして４枚ドアを持つクワッドキャブの３種類。ベッドの長さも２種類存在している。
　なかでもラムV10は、シングルキャブ・ショートベッドのボディに、なんと８リッターのV型10気筒を押し込んだ。舗装路での運動性能を追及して生まれたハイパフォーマンスモデルである。
　駆動方式は２WDのみで、前後サス、ブレーキなどは増大したパワーに対応した強化品を採用。バイパーには存在しない８リッターV10と４速ATの組み合わせにより、大トルクを生かした走りが気軽に楽しめる、極めて魅力的なモデルだ。