▲V8の搭載や右ハンドル・モデルの投入などで話題となっているハマー・H3ですが、セマショーではそのH3にシボレーの最強スモールブロックであるLS7を搭載したハマー・H3Rコンセプトが登場しました。7.0リッター、505馬力のLS７を搭載し、ドライブトレインはフルタイム4WD化。RANCHO製の4インチ・リフトキットでリフトアップし、バケットシートや5点式ハーネスなども採用するなど、レーシーな雰囲気がたっぷりです。

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▲鬼才"Troy Lee"がデザインした未来のペースカーというのが、ご覧のマツダ・CX-9。見た目だけでなく、ＥｉｂａｃｈのスプリングやWillwoodのブレーキなど走りの方もペースカーに相応しい内容になっています。足回りは20インチ、インテリアにはMOMO製のシートハーネスがしっかり備わっているところが、いかにもペースカーっぽいですね。

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▲Bushwacker製のボディキットは、今回のセマショー・トラック部門で非常に装着率が高かった製品のひとつ。特にビス留めタイプのフェンダーフレア（オーバーフェンダー）はすこぶるバランスがいい。やや小ぶりなそのBushwacker製フェンダーフレアを装着するのは2007-2008モデルのトヨタ･FJクルーザー。

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