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▲左上：かのC1500全盛期に比べて落ち着いたようにも感じるが、それでもトラック＆SUVフリークの車高へのこだわりはすさまじい。しかもホイールはたいてい22インチ以上だから、シャシー＆ボディの加工はおそらく必須。チャネリングなんて当たり前。写真は現行ダッジラム。あの巨体がここまで落ちると爽快だ。▲右上：負けじとリンカーン・ナビゲーターもスラムド。ホイールが半分以上フェンダーに隠れているし……。

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