シボレー・シルバラードと同時にデビューを果たしたブラザーであるGMCシエラ。シルバラードとの外観上の違いは主にフロント回りのデザイン処理。GMCシエラの方がよりクロームを多用しており、よりゴージャスなイメージだ。実際アメリカでの車両価格はGMCシエラの方が若干高い。GMCもシルバラードと同様、トラック専用とSUVモデルのユーコンと共通の2種類のダッシュパネルデザインが用意されている。

　
エクステンド・キャブのリアドアは、ほぼ180まで開くことができ、使い勝手を大幅に向上させている。

　
photo/ Shin Watanabe (C)

エンジンラインナップは以下の通り。

●4.3L V-6 (LU3), 195 hp (145 kW) 、260 lb.-ft. of torque (353 Nm).

●4.8L V-8 (LY2), with iron block 295 hp (220 kW) 、305 lb.-ft. of torque (414 Nm)

●5.3L FlexFuel V-8 (LMG), E85-capable with iron block and Active Fuel Management, 315 hp (235 kW) and 338 lb.-ft. of torque (458 Nm)
●5.3L FlexFuel V-8 (LC9), E85-capable with aluminum block and Active Fuel Management, 315 hp (235 kW) and 338 lb.-ft. of torque (458 Nm)
●5.3L V-8 (LH6), with aluminum block and Active Fuel Management, 315 hp (235 kW) and 338 lb.-ft. of torque (458 Nm)
●5.3L V-8 (LY5), with iron block and Active Fuel Management, 315 hp (235 kW) and 338 lb.-ft. of torque (458 Nm)
●6.0L V-8 (L76), with aluminum block, variable valve timing and Active Fuel Management, 367 hp (274 kW) and 375 lb.-ft. of torque (508 Nm)
●6.2L V-8 (L92), with aluminum block and variable valve timing, 400 hp (298 kW) and 417 lb.-ft. of torque (565 Nm)