昨年のセマショーで製作途中の状態で公開され大きな注目を浴びていた1969年型プリマス・バラクーダが完成車しかもレコードホルダーとなって戻ってきた！　180cu.in.の4気筒ヘミエンジンにターボを搭載。ボンネビルのクーペFクラスで時速255マイルの記録を樹立した。

photo/ Shin Watanabe (C)