レストア、エンジンスワップ、EV換装。3車3様のモトコンポ

思い返せば、あれは令和元年(2019年)秋のこと。レーシングドライバー、塚越広大選手(コウダイ君)を誘い、阿蘇の名所を回るモトコンポ・ツーリングを敢行。そのツーリングでサムライジーンズの野上シャチョーは悟っていた。モトコンポの非力さを……。そこで新たなカスタムベースとなるモトコンポを確保した上で、エンジン載せ替えに踏み切った。

時を同じくして、コウダイ君とシャチョーからモトコンポ遊びに引き込まれたレーシングドライバーの小暮卓史選手(コグレさん)。レストア用の車体と各部の新品パーツを手に入れたコグレさんは、ノーマルにこだわり、新車同様にレストアしつつも、高出力仕様へのエンジンチューニングを目指すことにした。

さらに時を同じくして、シャチョーは「もう1台、ありまっせ！」とモトコンポを見つけてくる。しかも、その1台はデイトナ編集部に預けるという。だったら、他には負けないモトコンポを作ってやろうと考え出したプランがEV化。その作業に適任だったのが「KG(くっすんガレージ)」である。モノづくり系ユーチューバーとして、クルマやバイクのカスタム動画で10万人を超えるチャンネル登録者数を誇るKG。早くからEVネタに取り組んでいた彼らであれば、きっと魅力的なEVモトコンポを作ってくれるはず。

そうして作業が進んだ3車3様のモトコンポカスタム。その後、約1年の時間を費して完成した3台は現役プロライダーによる試乗でその性能が明らかになった。